Дорого ли ездить на машине? — 7 практических навыков обслуживания автомобилей для вас

Большинство людей думали, что покупка автомобилей стоит дорого. Но они также не замечают ухода за автомобилем. Автомобиль нуждается в постоянном техническом обслуживании в течение всего срока службы. Отсутствие знаний многих владельцев транспортных средств привело к тому, что техническое обслуживание автомобиля отсутствует. Эти детали вредят автомобилю, но также косвенно увеличивают стоимость ухода за автомобилем.

Забота об автомобиле оказала большое экономическое давление на владельцев. Как хорошо ухаживать за автомобилями и меньше затрат. Следующие советы для вас, чтобы сэкономить деньги!

Номер бензина — это только параметр для калибровки способности к бензину. Это не обязательно связано с тем, является ли бензин чистым и является ли он экономичным. Дело не в том, что чем больше бензина, тем лучше. Даже высококачественный автомобиль не равен маркированному бензину.

Какое масло следует добавить в спецификацию масла, которое будет использоваться в спецификации, чтобы коэффициент сжатия двигателя был совместим с коэффициентом противовзрыва бензина и не мог быть измерен по цене (коэффициент сжатия, как правило, можно найти в спецификации транспортного средства, а производитель автомобиля также будет Внутренняя часть бака помечена рекомендуемым номером топлива).

Цикл технического обслуживания транспортного средства — это интервал или время между техническим обслуживанием автомобиля. Высокая частота технического обслуживания неплохая вещь и может более эффективно защитить производительность автомобиля. Первоначальное использование автомобиля в основном является нормальным техническим обслуживанием, а стоимость относительно низкая; когда транспортное средство используется в течение определенного периода времени или после определенного пробега, оно вступает в период технического обслуживания, и стоимость относительно выше. Научное определение интервала между различными видами операций по техническому обслуживанию не только позволяет автомобилю поддерживать хорошее техническое состояние, но и позволяет сэкономить на расходах на техническое обслуживание и ремонт.

Однако при принятии решения о цикле технического обслуживания автомобиля следует ознакомиться с циклом технического обслуживания, рекомендованным изготовителем автомобиля, а цикл технического обслуживания должен быть соответствующим образом скорректирован в соответствии с собственными техническими условиями автомобиля и фактическими условиями использования. Новый автомобиль с хорошим общим состоянием автомобиля может быть соответствующим образом продлен. Если состояние автомобиля плохое или условия использования плохие, цикл технического обслуживания должен быть соответствующим образом сокращен.

Воздушный фильтр и стеклоочиститель являются необходимыми вспомогательными частями автомобиля. Воздушный фильтр — это первый «уровень», через который воздух поступает в двигатель. Его роль заключается в фильтрации пыли и примесей в воздухе и поддержании попадания воздуха в двигатель. Все они чище, а стеклоочистители повышают безопасность владельцев в сезон дождей.

Общие автомобильные воздушные фильтры должны быть заменены один раз на 20 000 километров, 10 000 километров для осмотра, а стеклоочистители необходимо заменять каждые шесть месяцев или один год. Можно сказать, что воздушный фильтр и стеклоочиститель являются самыми дешевыми деталями в автомобиле. Осмотр и замена этих двух очень просты. Не стоит тратить время и деньги на ремонтную площадку.

Нередко топливные баки засыпаются. Некоторые владельцы часто добавляют только небольшую часть нефти и заправляются, когда они приближаются к истощению. На самом деле, это приведет к тому, что топливный насос в верхней части бака часто не охлаждается топливом и легко сжигается. Замена топливного насоса стоит несколько сотен долларов. Использование этого метода для контроля нефти является большой ошибкой.

Всегда обращайте внимание на очистку фильтра автомобиля. Не недооценивайте его, это напрямую повлияет на ваш расход топлива и другие ситуации. Во время использования двигателя внутреннего сгорания автомобиля пыль и другие примеси будут постоянно смешиваться с маслом. В то же время окисление нефти и выхлопных газов приведет к тому, что нефть будет постепенно вырабатывать камедь или ил. Это не только ускоряет износ компонентов, но и легко вызывает масло. Дорога заблокирована. Поэтому регулярно очищайте фильтр автомобиля.

Корректировка давления в шинах является наиболее важной частью проверки безопасности. Слишком низкое давление в шинах приведет к аномальному износу или внутреннему повреждению шин. Слишком высокое давление в шинах сделает шины и диски более уязвимыми к деформации с неравномерным воздействием на дороге и даже приведет к проколу. Давление в шинах должно регулярно проверяться. За исключением запасного колеса, другие шины должны быть проверены не менее двух недель. Давление в шинах должно быть проверено при условии охлаждения шины. В противном случае температура шины повысится из-за высокой температуры.

Автомобиль следует чистить в дождливые дни не только потому, что автомобиль грязный, но и более важно защитить автомобильную краску. В дождливые дни все еще требуется автомойка. Владельцы автомобилей, которые обращают внимание на содержание автомобиля, часто моют автомобиль, чтобы грязь, смола и смола, прилипшие к поверхности краски, могли быть удалены, чтобы сохранить поверхность краски гладкой.

Если слой маслянистой защитной пленки наносится на поверхность краски, это также предотвратит прямую коррозию поверхности краски дождевой водой. И лучше всего мыть руки, долгосрочно придерживаться собственной автомойки, вы действительно можете сэкономить много расходов.

Автомойка выбирает паровую автомойку GOCLEAN, которая занимает всего 2 литра воды и не нуждается в каких-либо химических веществах и шампунях для очистки автомобилей.

Для получения более подробной информации, пожалуйста, выполните поиск: www.gocleansteamer.com