Какой самый правильный способ обслуживания автомобиля?

Какой самый правильный способ обслуживания автомобиля? Я считаю, что многие владельцы автомобилей говорят о ежедневном обслуживании, они должны думать об автомойке и восковой эпиляции.

Многие автовладельцы думают, что восковая эпиляция может защитить краску, конечно, нужное количество воска может защитить краску и сделать краску яркой. Тем не менее, некоторые автомобильные воски содержат щелочные вещества, которые сделают тело черным после длительного использования. Специальное напоминание, что вам не нужно спешить с воском при покупке нового автомобиля. Нет необходимости воском менее чем за 5 месяцев, потому что сам новый автомобиль имеет слой воска, что не нужно. Кроме того, есть много мест, таких как автомобильная краска, обод, масло, освещение, приборные панели, двигатель… Эти владельцы могут просто проверять и регулярно чистить, чтобы эффективно уменьшить отказ автомобиля во время вождения.

Советы по техническому обслуживанию автомобиля

Обратите внимание, что следующие расходы на техническое обслуживание и пробег зависят от наличия.

Масляный и машинный фильтр

Масло делится на минеральное масло и синтетическое моторное масло. Синтетическое моторное масло делится на полностью синтетические и полусинтетические. Полностью синтетическое моторное масло является самым высоким сортом. При замене масла обратитесь к руководству пользователя транспортного средства и замените его в соответствии с рекомендуемыми спецификациями. Обратите внимание, что фильтр машины выполняется при замене масла.

Минеральное масло заменяется на 5000 км или через 6 месяцев;

Синтетическое моторное масло составляет 8000-10000 км или заменяется каждые 8 месяцев.

Масляный и машинный фильтр

Масло коробки передач

Трансмиссивное масло действует для смазки срока службы трансмиссии. Масло трансмиссии делится на масло автоматической коробки передач и масло ручной коробки передач.

Масло ручной коробки передач обычно заменяется каждые 2 года или 60 000 км;

Жидкости с автоматической коробкой передач, как правило, заменяются каждые 60 000-120 000 км.

Бустерное масло

Усилитель масла — это своего рода жидкость в насосе гидроусилителя руля автомобиля. Гидравлическое колесо может сделать рулевое колесо легким и легким. Это было применено к большой машине рано. Теперь у каждого автомобиля есть эта технология.

Дожимное масло обычно заменяется каждые 2 года или 40 000 км, и его следует регулярно проверять на предмет отсутствия и дополнения.

Тормозная жидкость

Из-за структуры тормозной системы автомобиля тормозное масло будет поглощать влагу в течение длительного времени, что приведет к снижению тормозного усилия или неисправности тормоза.

Тормозное масло обычно заменяется каждые 2 года или 40 000 км.

Тормозное масло

Антифриз

Через долгое время все ухудшится, как и антифриз. Обычно он будет заменяться каждые два года или 40 000 километров. Регулярно проверяйте уровень антифризной жидкости, чтобы составить нормальный диапазон.

Воздушный фильтр

Как «маска» двигателя, если элемент воздушного фильтра слишком грязный, он неизбежно повлияет на циркуляцию воздуха, уменьшит воздухозаборник двигателя, что приведет к снижению мощности.

Цикл замены элемента воздушного фильтра составляет 1 год или 10 000 километров, который можно отрегулировать в соответствии с окружающей средой транспортного средства. Но мы можем очистить двигатель паровой автомойкой, такой как паровая мойка GOCLEAN, чтобы продлить срок службы двигателя.

Воздушный фильтр

Фильтр кондиционирования воздуха

Если элемент воздушного фильтра является «маской» двигателя, то фильтрующим элементом кондиционирования воздуха является «маска» водителей и пассажиров. Как только фильтрующий элемент кондиционера станет слишком грязным, он не только повлияет на производительность кондиционера, но и загрязнит окружающую среду внутри автомобиля. Из-за очистки кондиционера и уничтожения бактерий в автомобиле мы также используем паровую автомойку GOCLEAN, чтобы помочь нам.
Цикл замены фильтра кондиционирования воздуха в течение 1 года или 10 тысяч километров, то же самое можно отрегулировать в соответствии с окружающей средой автомобиля.

Масляный и машинный фильтр

Газовый фильтр

Фильтруйте примеси в автомобильном топливе. Цикл замены встроенного бензинового фильтрующего элемента, как правило, составляет 5 лет или 100 000 км. Цикл замены внешнего бензинового фильтрующего элемента составляет 2 года.

Свеча зажигания

Согласно материалу, цикл замены свечи зажигания различного материала не одинакова.

Батарея

Срок службы батареи зависит от повседневных привычек использования. Как правило, батарею можно использовать более 3 лет. Через два года следует регулярно проверять напряжение батареи.

Батарея

Тормозные колодки

Цикл замены тормозных колодок, как правило, составляет около 30 000 км, если ощущение аномального звука тормоза, тормозного расстояния становится больше и т. д., должна быть своевременной заменой тормозной колодки.

Утомлять, утомить

Шина зависит от условий эксплуатации. В целом, срок службы шин составляет около 5-8 лет. Но до того, как автомобиль покинет завод, он обычно проходит через некоторое время. Так что вам лучше изменить это в течение 3 лет.

Щетка стеклоочистителя

Нет фиксированного времени на замену щетки стеклоочистителя. Замена может быть использована в результате использования. Если царапина не чистая или есть аномальный шум, ее необходимо заменить.